Défaillance des ceintures de sécurité : le Suzuki Fronx rappelé en Australie, Maurice pas concerné

Une défaillance des ceintures de sécurité arrière du Suzuki Fronx vendu en Australie et en Nouvelle-Zélande a été mise au jour. Les modèles vendus à Maurice ne sont pas concernés, selon un concessionnaire.

Le Suzuki Fronx a obtenu une note de sécurité d’une seule étoile à l’issue des essais indépendants menés par l’Australasian New Car Assessment Program (ANCAP). Le véhicule a tout juste atteint le seuil minimal requis pour cette évaluation, après des performances jugées insuffisantes lors de plusieurs tests de collision. Les niveaux de protection pour les occupants adultes et enfants sont jugés « faibles ».

Les crash-tests ont révélé des lacunes importantes dans la protection offerte par la structure et les ceintures de sécurité du véhicule. Lors de la simulation d’une collision frontale, des charges thoraciques excessives ont été enregistrées pour le passager arrière, dépassant les seuils autorisés par les protocoles de l’ANCAP.

La protection des enfants s’est également avérée préoccupante. Les mannequins représentant un enfant de 10 ans et un enfant de 6 ans ont obtenu zéro point pour plusieurs régions clés du corps, en raison d’une accélération trop élevée de la tête et de tensions excessives au niveau du cou.

Au-delà de ces résultats, l’ANCAP a identifié un problème de sécurité distinct et jugé grave : une défaillance de l’enrouleur de la ceinture de sécurité arrière lors du test frontal. Cette panne a provoqué un relâchement incontrôlé de la ceinture, laissant le mannequin arrière sans retenue et le projetant contre le dossier du siège avant. Ce défaut a été signalé aux autorités de sécurité routière australiennes et néo-zélandaises.

Selon l’ANCAP, cette défaillance est rare mais sérieuse. Toutefois, l’organisme précise que la note d’une étoile reflète avant tout la performance globale du véhicule lors des crash-tests, et non exclusivement cet incident mécanique, le score du test frontal étant déjà nul avant la survenue de la panne. Une campagne de rappel est en cours en Australie et en Nouvelle-Zélande, selon les médias locaux.

« Le rappel signalé en Australie est spécifique à ce marché et ne s’applique pas aux véhicules fournis à l’île Maurice. Le marché australien se conforme aux protocoles de sécurité de l’ANCAP, qui diffèrent des spécifications et des exigences réglementaires en vigueur dans notre région. Les modèles Fronx commercialisés à Maurice sont homologués conformément aux normes applicables à notre marché et ne sont pas concernés par ce rappel. Par ailleurs, ce modèle a obtenu une note de sécurité de quatre étoiles selon le Japan NCAP, sur la base de protocoles d’essai alignés sur les spécifications des véhicules fournis dans notre région », rassure Axess, l’un des concessionnaires mauriciens de Suzuki, dans une déclaration au Défi Moteurs.